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厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强9日告诉《环球时报》记者，国家管网公司的挂牌筹划已久，日后中俄东线天然气管道输送将会纳入国家管网集团公司，接受其统一管理和调配。林伯强认为，这是中国石油天然气市场化改革的重要一步，是结构性的变革。之所以要进行全国性的管网制度的改革，目的就是构建“全国一张网”，实现油气长输管道的互联互通，为所有用户提供“无歧视”的公平的市场环境。

责任编辑：闫宏亮中新网5月23日电 据日本共同社22日报道，全日空集团正与日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）携手合作，计划通过人造卫星观测风向和强度来决定燃料效率较高的飞机飞行路线。提出该方案的是全日空控股员工松本纹子（35岁）。据松本介绍，全世界的天空中一天约有10万架次的航班飞行，若能削减1%的燃料，则每年节约365万吨。这不仅能节省经费，还能带动减少温室气体排放。

责任编辑：唐婧原标题：128个药品纳入医保目录拟谈判准入范围本报北京8月21日电（记者李红梅）国家医保局20日公布2019年医保常规准入目录药品名单。新版目录拟于2020年1月1日起正式实施。与此同时，根据专家评审和投票遴选结果，初步确定将128个药品纳入拟谈判准入范围，包括109个西药和19个中成药。这些药品的治疗领域主要涉及癌症、罕见病等重大疾病、丙肝、乙肝以及高血压、糖尿病等慢性病等。许多产品都是近几年国家药监局批准的新药，亦包括国内重大创新药品。

同时，该负责人表示，释放约7500亿元增量资金，可以增加金融机构支持小微企业、民营企业和创新型企业的资金来源，促进提高经济创新活力和韧性，增强内生经济增长动力，推动实体经济健康发展。该负责人强调，本次降准仍属于定向调控，银行体系流动性总量基本稳定，银根是稳健中性的，货币政策取向没有改变。降准释放的部分资金用于偿还中期借贷便利，属于两种流动性调节工具的替代，而余下资金则与10月中下旬的税期形成对冲，因此，在优化流动性结构的同时，银行体系流动性的总量基本没有变化。

据英国权威媒体《汽车运动》获悉，数支F1车队表达了希望阿斯顿-马丁在2021年之后成为F1引擎供应商的兴趣。而出于配合自身市场策略调整的需要，阿斯顿马丁很有可能在2021年之后以F1引擎制造商的身份重返F1。2018年，这家英国豪华车制造商将成为F1红牛车队的冠名赞助商，如果未来F1的引擎规则能够保证产品的研发和制造成本可控，阿斯顿-马丁也愿意在下一个周期内进入F1。阿斯顿-马丁的总裁兼CEO安迪帕尔默表示，他对2021年引擎规划的方向“感到鼓舞”。新的引擎规划是去年10月份F1新东家自由媒体公布的。阿斯顿-马丁已经雇佣了法拉利前F1首席引擎工程师约尔格-洛斯（Joerg Ross）和卢卡-马尔默里尼（Luca Marmorini），这是他们决心重返F1的重要信号。

知情者说，在剩下的7分钟视频里，老师张清林不断在向常仁尧道歉，口中念叨“都过去了”。然而，无论如何，当受暴者成为施暴者，一切就能随着一场暴力宣泄而烟消云散吗？目前，打人者已被刑拘。签名并按手印为他求情的百余位河南省洛阳市栾川县栾川乡雷湾村村民，这些天对外来记者用方言叙述着同一个意思：这个娃娃不赖，帮帮他。不过，同样是这些朴实的村民，不约而同地说：打人是不对的。