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数据来源:wind 天下粮仓 瑞达期货研究院(四)主产国下半年库存抬高2019年前5个月马来西亚棕榈果单产均高于去年同期,期间单月产量保持在2016年以来同期高位,产量基数较高,7-10月份是季节性增产的高峰期,按照单产预估,料月均升至180万吨以上。需求方面,气温上升利于棕榈油消费,但是我国套盘利润打开时间窗口较少,而且短时间主需国没有节日备货需求,出口量难以抵消产量增幅,预计6月份可能是阶段性低点,随后7-8月份倾向于止降回升。9-10月主需国家迎来中秋、国庆节和排灯节等,需要提前备货,届时出口可能再度放大,但是同时产量也将达到峰值,产地卖货压力依然存在。11-12月棕榈油产量进入减产周期,因为上半年马来西亚产区一度干旱,产量降幅可能相对可观。

庞青年曾否认“圈地圈煤”青年汽车在石嘴山的项目需追溯到2010年。判决书显示,2010年9月16日,石嘴山市人民政府与青年汽车签订《投资合同书》,合同约定青年汽车或其指定企业在石嘴山市投资注册成立一个或多个项目公司,项目公司投资建设发展。据中国经营报2017年报道,青年汽车在石嘴山项目预计总投资267.09亿元,建设年产21万辆重型卡车、10万辆莲花轿车、51万台大型汽车发动机项目,此外还有变速箱、铁铸件等汽车零部件加工、汽车玻璃等项目。

记者进一步了解到,明日控股之前也曾在线下开展过非标品的基差贸易,但是体量较小,效果并不理想。其中最重要的原因还是在于产业链上下游客户对基差贸易缺乏足够的认识,不了解期货工具在服务风险管理和优化经营模式方面的作用,因而更倾向于用传统方式为非标品定价。此外,在合成树脂领域,非标品品种牌号众多,基差波动较大,基差定价效率较低,流动性不足,客户往往不愿意承担这些风险。上述因素都阻碍了线下非标品基差贸易的开展。

在供应结构扭转后,国内港口库存的结构也开始逐步好转。即使在7月下旬至今唐山开始限产的背景下,国内港口总量库存从1.54亿吨,下降到1.47亿吨。在总量库存下降的背后,更应注意的是库存结构的好转。同一时期内,澳洲矿库存从9897万吨,下降到了9057万吨,而巴西矿库存从2472万吨,增加到2573万吨。

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市场认为美联储在7月底的货币政策会议上降息的可能性增大,据CME“美联储观察”,美联储7月降息25个基点至2.00%-2.25%的概率为70.3%。美联储降息虽会短暂刺激股市,但也意味着美国经济放缓到一定程度。加上此前炒降息已经有一段时间,不排除真正降息后对股市的刺激作用也较为短暂。

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