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《“十三五”汽车工业发展规划意见》，提出要积极发展智能网联汽车，到2020年，具有驾驶辅助功能（1级自动化）的智能网联汽车当年新车渗透率达到50%，有条件自动化（2级自动化）的汽车新车渗透率达到10%。广阔的市场空间以及商业化进程的加速利好积极布局自动驾驶领域的上市公司：均胜电子（600699.SH）、德赛西威（002920.SZ）、保隆科技（603197.SH）以及华域汽车（600741.SH）等。

对于岛内时常出现的“台海冲突”言论，港媒此前评论指出，大陆是否对台“武统”，取决很多因素，最主要是“台独”、外力有否触碰“武统”的红线，而这并非大陆单方面能够决定，大陆坚持和平统一，但从不排除“武统”。任何人、任何势力不要低估大陆捍卫国家主权和领土完整的坚定决心和坚强能力。分裂活动愈演愈烈，武统可能性越来越大；与大陆斗到激烈处，真会是兵戎相见。

据悉，中国通信企业贡献给3GPP关于5G的标准提案，占到了全部提案的四成，华为主导的极化码控制信道编码方案作为5G核心技术，也已写入国际标准。相比之下，高通在5G技术标准之争中处于劣势地位。眼下，5G标准之争还在继续。从美国商务部痛下狠手制裁中兴的做法来看，迅速崛起的中国通信企业，或许已让美国感到了威胁。从另一个角度来说，5G标准已经成为大国之间经济博弈的筹码，这也反映出5G标准的重要战略地位。

责任编辑：王涵IMAX CHINA（01970）公布，于2019年5月14日在香港交易所回购16.15万股，耗资313.498153万港币，回购均价为19.4117港币，最高回购价19.4800港币，最低回购价19.2200港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为395.34万股，占于普通决议案通过时已发行股本1.102%。

7月14日，国内首个自动驾驶5G车联网示范区落地广州。对于汽车产业而言，5G商用时代已经到来，将带来更多的突破，给整个产业打开更为丰富的想象空间。优势崭露头角2019年被视为全球“5G元年”，5G所带来的不仅是网速的提升,更重要的是其低功耗、低延时等特性所带来的“车联网”变革。最新一年自动驾驶竞争力排行榜显示，处于领先位置的公司多是采用单车智能的方式，即车辆对环境的感知和对行驶的决策都是通过车载的传感器和计算处理单元来完成。这种方式有较大局限性，对于交通设施缺损比较严重、部署不规范的道路，或者是交通流量较大且车速较快等复杂路段，还很难完成感知和实时决策。但随着5G的发展和应用，为自动驾驶汽车打破了这些局限性。

统计数据显示，截至2018年6月底，上海市共有产权保障住房累计签约购房约9.2万户。责任编辑：刘万里 SF014百余份年报浓墨重彩5G，谁能笑到最后？李兴彩查看2018年年度报告，截至4月29日，119家5G概念股中，有超过100家公司都浓墨重彩描述5G前景。还有多家公司透露了接下来的5G发展路径。